/ 鐵路工器具倉庫管理系統(tǒng)方案 /
>> 項目背景
百余年來,中國的鐵路事業(yè)開展迅速。截止2021年底,中國鐵路營業(yè)總里程就曾經超越12萬公里,再加上近幾年客運專線的飛速發(fā)展,中國的鐵路無論數量還是質量上到達了一個全新的高度,因此對鐵路養(yǎng)護裝備現代化提出了更高的要求。
為了保證鐵路運輸的平安快速,鐵路養(yǎng)護就急需跟上時代的步伐,但是鐵路養(yǎng)護離不開鐵路養(yǎng)護機械用具的強力支持,為了保證列車按規(guī)定速度平安運轉, 高速鐵路對檢修運用的工具管理有著嚴厲的要求,在《高速鐵路信號作業(yè)指點意見》〔運基信號[2020]379號〕文件中嚴厲規(guī)則了上道前及下道后必需將工具清點分歧后,方可停止銷記、交付運用。如今所運用的管理方式多為靠人工停止清點、確認,由于運用工具種類與數量較多,再加上人員素質良莠不齊,所以容易形成清點錯誤,是構成危及高鐵平安的重要不利要素。
>> 需求剖析
為了提高對鐵路養(yǎng)護機械用具的管理,上述運用傳統(tǒng)管理方式所發(fā)生的平安隱患,基于RFID的鐵路維修工具管理系統(tǒng)就應運而生,傳統(tǒng)的工器具出入庫管理方式存在著效率低下、易出錯、數據不準確等問題,無法滿足工具
庫房對效率和精度的要求。
通過物聯(lián)網技術,實現工器具出入庫的智能化管理,提升管理效率,確保數據準確,同時為工具庫房管理決策提供有力支持,實現對工器具的精確分類與編碼;實現入庫、出庫流程的自動化與智能化;優(yōu)化庫存管理策略,減少庫存積壓和浪費;通過數據分析,實現預警和決策支持;確保系統(tǒng)集成的穩(wěn)定性和數據的安全性。這樣將大大提高任務效率、確保工具數量、編號跟工具清單上分歧,防止工具遺忘在鐵軌上,從而防止事故的發(fā)作。
>> 技術運用
RFID技術
RFID是一種非接觸式自動識別技術,經過射頻信號自動識別目的對象并獲取相關數據。它具有遠距離、批量讀取、可識別運動和運動形狀下的物品信息,同傳統(tǒng)的以條形碼為代表的自動識別技術相比,RFID在物資管理中的應用具有十分清楚的優(yōu)勢
RFID系統(tǒng)組成
>> 平臺功能架構